Możliwość dostosowania do wszystkich scenariuszy: niezależnie od tego, czy chodzi o wykrywanie mikrootworów o średnicy 0,1 mm, czy pomiar dużych wałów o średnicy powyżej 100 mm; Niezależnie od tego, czy jest to kontrola zwykłych gładkich powierzchni, czy pomiar specjalnych konstrukcji, takich jak gwinty trapezowe i gwinty specyficzne dla lotnictwa, istnieje możliwość precyzyjnego dostosowania.
Ekskluzywna optymalizacja warunków pracy: w przypadku specjalnych scenariuszy, takich jak warsztaty o wysokiej temperaturze, wilgotne środowiska i wykrywanie wysokiej częstotliwości, dostarczane są niestandardowe, ekskluzywne rozwiązania, które są odporne na zużycie, rdzę i odkształcenia. Na przykład w środowiskach o wysokiej temperaturze preferowane są materiały ze stopów odpornych na ciepło, aby przedłużyć żywotność części miernika Go i No Go 2-3 razy.
Precyzyjna kontrola kosztów: Dopasuj precyzyjne gatunki i materiały zgodnie z potrzebami, aby uniknąć strat spowodowanych „wysokimi specyfikacjami, ale niskim zużyciem”, a jednocześnie obniżyć koszty jednostkowe poprzez dostosowywanie partii i optymalizację procesu.
|
Kategoria |
Zakres dostosowywania |
Opis rdzenia |
|
Zakres rozmiarów |
Metryczne: 0,1 mm–200 mm; Imperialne: 0,011–8 cala |
Obsługuje personalizację z dokładnością do dwóch/trzech miejsc po przecinku, z minimalnym odstępem 0,001 mm |
|
Stopień tolerancji |
Stopień IT6–IT18 |
Do zastosowań lotniczych wybierana jest klasa IT6 (z błędem w granicach ±0,005 mm); Gatunki IT10–IT12 są stosowane w maszynach ogólnych |
|
Precyzja powierzchni |
Ra0,2 μm – Ra0,8 μm |
Chropowatość powierzchni pomiarowej wynosi ≤0,8 μm, co pozwala uniknąć odchyleń w wykrywaniu spowodowanych defektami powierzchni |
W zależności od częstotliwości użytkowania, środowiska testowego i budżetu, Xincheng oferuje części miernika Go i No-Go z trzech głównych typów materiałów do wyboru, z których wszystkie poddawane są profesjonalnej obróbce cieplnej w celu zapewnienia twardości i odporności na zużycie.
Typ o wysokiej twardości i odporności na zużycie: węglik spiekany (HRC70-75), odpowiedni do kontroli z dużą częstotliwością (ponad 50 razy dziennie) i przedmiotów obrabianych o wysokiej twardości. Jego żywotność jest 2-3 razy dłuższa niż w przypadku zwykłych materiałów.
Ogólny typ pod względem kosztów i wydajności: stal narzędziowa ze stopu Cr12MoV, stal matrycowa GCr15 (HRC58-63), spełniająca konwencjonalne wymagania części samochodowych, maszyn ogólnych itp.
Typ scenariusza specjalnego: Mosiądz (HPb59-1) ma doskonałą odporność na rdzę i nadaje się do scenariuszy podatnych na korozję, takich jak elementy elektroniczne. Stopy żaroodporne nadają się do pracy w wysokich temperaturach
Typy konstrukcyjne: sprawdziany gładkie trzpieniowe (do pomiaru średnic otworów), sprawdziany gładkie pierścieniowe (do pomiaru średnic wałów), sprawdziany do gwintów (w tym do gwintów metrycznych/imperialnych/trapezowych), sprawdziany wielowypustowe, sprawdziany stożkowe itp.
Projekt logo: Dostępny jest konfigurowalny grawer laserowy (w tym specyfikacje, tolerancje i numery), ułatwiający zarządzanie warsztatem i identyfikowalność
Optymalizacja bezpieczeństwa: Dostosuj fazowania (R0.1-R0.3) zgodnie z wymaganiami rysunku, aby zapobiec zarysowaniu przedmiotu obrabianego lub operatora ostrymi krawędziami
Indywidualny blok silnika do samochodów: Dostosowany gładki miernik świecy φ80 mm (klasa IT7, twardy stop) dla określonego producenta samochodu, odpowiedni do wykrywania średnicy otworu w bloku cylindrów, czas pojedynczego wykrywania ≤3 sekundy, roczna wielkość dostaw 500 zestawów
Dostosowany trzonek lampy LED: Dostosowane wskaźniki ruchu i zatrzymania trzonka lampy G13 zgodne z normą GB 1483-2008. Przebiegi gwintu są przetwarzane za pomocą optymalizacji komputerowej, aby spełnić wymagania kontroli partii elektrycznych żarówek na źródła światła
Niestandardowe części lotnicze: Niestandardowe sprawdziany ruchu i zatrzymania z gwintem trapezowym (klasa IT6) dla przedsiębiorstw z branży lotniczej, z błędem kontrolowanym w zakresie ±0,003 mm i certyfikowane według norm specyficznych dla lotnictwa

